home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Software Vault: The Diamond Collection / The Diamond Collection (Software Vault)(Digital Impact).ISO / cdr08 / ships1wn.zip / README.TXT < prev    next >
Text File  |  1995-04-15  |  18KB  |  377 lines

  1.  
  2. USER INSTRUCTIONS:
  3. ANTIQUE TRANSPORTATION SCREEN SAVER: TALL SHIPS Vol.1
  4.  
  5. Your screen saver program has been installed into the Windows(tm) 
  6. Desktop of the Control Panel. BE CERTAIN YOUR MONITOR IS SET TO
  7. 256 COLOR PALETTE. If you have an old generic VGA monitor which
  8. can only display 16 colors, I'm afraid these images will look
  9. terrible. Sorry. 
  10. Accessing your screen saver is easy and requires only three steps:
  11.  
  12.   I.   Load the Control Panel
  13.   II.  Run the Desktop option
  14.   III. Select your screen saver
  15.  
  16. =======================================================================
  17. I.   Load the Control Panel
  18.  
  19. The Control Panel is generally found in the MAIN group of your Program 
  20. Manager. Execute the Control Panel by double clicking the Control Panel 
  21. icon.
  22.  
  23. If you cannot find the MAIN group or the Control Panel icon, you can run 
  24. the control panel from the File Manager by double clicking CONTROL.EXE in 
  25. your main Windows directory (usually called WINDOWS).
  26.  
  27. =======================================================================
  28. II.  Run the Desktop option
  29.  
  30. To run the Desktop option of the control panel, double click the Desktop 
  31. icon in the Control Panel.
  32.  
  33. =======================================================================
  34. III. Select your screen saver
  35.  
  36. Use the 'Screen Saver' area of your Desktop screen to select your screen 
  37. saver. You may use the Test button to preview your screen saver and the 
  38. Setup button to assign a password and activate/deactivate your mouse.
  39.  
  40. #############################################################################
  41.  
  42. THREE GOOD REASONS TO REGISTER!
  43.  
  44. 1) YOU WILL RECEIVE ELEVEN (11) ADDITIONAL RARE IMAGES OF TALL
  45. SHIPS. (Actually, you will get 12 new photos because the photo 
  46. of the schooner launching with the registration reminders will 
  47. no longer have this text upon it.) THESE ARE ROYALTY FREE and 
  48. may be used in any project, private or commercial, subject to 
  49. one restriction. See below.
  50.  
  51. 2) THE REGISTRATION REMINDERS WILL NOT APPEAR DURING YOUR SLIDE
  52. SHOW.
  53.  
  54. 3) You will be supporting an important project in which we are
  55. preserving and restoring archival transportation photography, 
  56. making individual images available to design professionals at a 
  57. cost of $1.00 or less each. Compare that price with those typically
  58. charged by stock photography agencies. If you are a hobbyist,
  59. tall ship enthusiast or nautical historian, you can build a 
  60. collection of rare and important images at very little cost. 
  61. Such photographs rarely appear in the antique market, and when they 
  62. do, prices are typically in the range of $20 to $60 each.
  63.  
  64. 4) Only registered users will have access to our tech support.
  65.  
  66. Ben Blumenberg
  67. Reality Software
  68. P.O. Box 105
  69. 1015 Main Street
  70. Waldoboro, ME 04572-0105
  71. Phone: (207) 832-7348 - Most days noon to 9 PM EST.
  72. World Wide Web - http://www.maine.com:80/reality/Welcome.html
  73. E-mail:
  74. Internet - bennett@pipeline.com (almost daily mail run); or
  75. CompuServe - 71044,1645 (least preferred)
  76.  
  77. *******************************************************************
  78.  
  79. SCREEN SAVER ORDER FORM: 
  80. ANTIQUE TRANSPORTATION: TALL SHIPS Vol.1
  81.  
  82.          To order, simply fill our this form and mail to: 
  83.                                                              
  84. REALITY SOFTWARE, P.O. BOX 105, WALDOBORO, ME 04572-0105 U.S.A. 
  85.  
  86. 3 1/2" HD Disks Only - Quantity _____ x $US15 =  Total ______ 
  87.  
  88. NOTE: Reality Software is a small company and cannot accept
  89. credit cards or bank drafts in foreign currencies. Please remit in 
  90. $US or International Money Order with such drafts made out to Ben
  91. Blumenberg. Price includes shipping and handling costs 
  92. to anywhere on this planet.
  93.  
  94. NAME ______________________________________________________
  95.  
  96. COMPANY ___________________________________________________
  97.  
  98. ADDRESS1 __________________________________________________
  99.  
  100. ADDRESS2 __________________________________________________
  101.  
  102. TOWN/CITY _________________________________________________
  103.  
  104. STATE/PROVINCE ____________________________________________
  105.  
  106. ZIP or POSTAL CODE _______________COUNTRY _________________
  107.  
  108. Where did you acquire ships1wn.zip? _________________________
  109.  
  110. Internet E-mail address for announcements, catalogs, etc.
  111.  
  112. ____________________________________________________________
  113.  
  114.  
  115. ****************************************************************
  116.  
  117. LICENSE AGREEMENT: ANTIQUE TRANSPORTATION: TALL SHIPS Vol.1
  118.  
  119. What 'Royalty Free' means.
  120.  
  121. As owner of either the shareware version or registered version of
  122. this screen saver, you have a single user license. You have
  123. also acquired royalty free rights to the USE of the individual graphics
  124. files: file names are given below. Understand that this royalty free 
  125. license applies only to the USE of the files i.e. their image
  126. content, NOT to the reproduction and sale of the graphics files 
  127. themselves. These images may be used as design elements in any publication 
  128. or software product that you author, whether or not it is offered for sale 
  129. in the retail marketplace. Examples of legal use would be illustrations in 
  130. news media, catalogs or books. Illegal examples of image use would include 
  131. the design of your own screen saver using the ship photos and/or 
  132. the inclusion of the ship graphic files into retail graphic file 
  133. collections of any sort. These distinctions are the same as those that 
  134. apply to the use of copyright fonts and their font files.
  135.  
  136. Needless to say, it is also illegal for you to redistribute and resell
  137. this screen saver product.
  138.  
  139. YOU MAY NOT COPY AND DISTRIBUTE IN ANY MANNER WHATSOEVER, BE IT PRIVATE OR 
  140. COMMERCIAL, ANY OF THE ORIGINAL FILES THAT COMPRISE THIS PRODUCT. 
  141. This means that you cannot redistribute in any manner this screen saver 
  142. product as your own publication.
  143.  
  144. ***************************************************************************
  145.  
  146. INFO & FILE LIST: ANTIQUE TRANSPORTATION: TALL SHIPS Vol.1
  147.  
  148. The Archive
  149.  
  150.         These photographs of great sailing vessels are taken 
  151. from our private collection of classic sailing ship photography 
  152. which took many years to assemble. With a few exceptions, none 
  153. have ever been published before in any medium and then only many 
  154. decades ago. 
  155.         Many of the original prints are sepia toned but they are 
  156. reproduced here in black and white which is truer to the majority
  157. of the original prints when new. Also realize that many of these 
  158. photographs were taken and printed by less than expert photographers. 
  159. Often a significant area of the image is slightly out of focus and the 
  160. grey scale is severely reduced resulting in a less than adequate range 
  161. of middle tones. A few of these photographs date from the early
  162. years of photography and cameras were less than technically
  163. adequate as judged by today's standards. Furthermore, many of these 
  164. prints were exposed to excessive sunlight and have faded. Dirt and dust 
  165. were embedded in many of the negatives and are visible in such prints. 
  166. A number of prints have suffered physical damage over the years
  167. which include creases and slits in the emulsion as well as degradation 
  168. of the glossy emulsion layer itself. 
  169.         While purists may wish that we had not restored these 
  170. photographs, the fact remains that in their original condition the majority 
  171. would be unusable and unattractive. If you wish copies of the original scans, 
  172. you may contact us directly. The price is $50 per file and they are royalty 
  173. free as are these images. But beware, they look terrible! Most are very dark 
  174. and damages are emphasized because of the resolution of the scanning process.
  175. We meticulously restored each image using industry standard, heavy weight 
  176. graphics programs expressly designed for this purpose. We firmly believe that 
  177. we have preserved the historical integrity of each photograph. My wife, 
  178. Leslie, is an exceptional graphics technician and did the final restoration of 
  179. each image. Realize that these images are in 256 grey scale so set your monitor 
  180. to a 256 color palette. We also recommend setting your monitor to maximum 
  181. brightness and contrast when viewing these images; such are the settings we 
  182. used when editing. You will then have the best possible viewing environment. 
  183.  
  184.         Here is the historical information that could be reliably ascertained 
  185. for each photo. Remember that if you have not registered you have only four of 
  186. these fifteen graphics files which are indicated by an asterisk *. REGISTER 
  187. TODAY!! How can you be satisfied with only four of these great sailing ship 
  188. photos?
  189.  
  190. 1. 3schoon2.tif - Laid up at Philadelphia, PA, three four
  191.                   masted schooners wait out their last days (date
  192.                   unknown). From left to right, they are the
  193.                   Francis J. McDonald, the Marie F. Cummins and
  194.                   an unknown ship.
  195.                                                              
  196. 2. 6mast2.tif - The launch of a huge six masted schooner is
  197.                 seen here at a locality that suggests Rockland,
  198.                 Maine.
  199.  
  200. 3. bisbee2.tif - The William S. Bisbee was a three masted schooner
  201.                  built at Rockland, Maine, in 1902. She had a
  202.                  tonnage of 309, was 133' long, with a beam of 31.2' 
  203.                  and a depth of 9.3'.
  204.  
  205. 4. brig1-2.tif - The Carl Vinnen is a four masted brig seen
  206.                  here leaving the Philadelphia, PA, harbor in
  207.                  1937.       
  208.  
  209. 5. brig2-2.tif - The Dirigo was a steel hulled, four masted brig 
  210.                  built at Bath, Maine in 1894. She had a tonnage 
  211.                  of 3005 with a length of 312', a beam of 45' and 
  212.                  a depth of 25.6'. She was designed by J.F.
  213.                  Waddington originally of Liverpool, England and 
  214.                  she was typically British. Her only American touch 
  215.                  was in her rig - single topgallants, royals and
  216.                  skysails. She sailed the Pacific for many
  217.                  years with cargo runs to Japan, Hawaii and
  218.                  Australia. Sold to a transportation company in
  219.                  Anchorage, Kentucky (!) in 1916, the Dirigo
  220.                  was then based in Pensacola, Florida. Sometime
  221.                  after 6AM on the morning of May 31, 1917, she
  222.                  was sunk by a German submarine in the English
  223.                  Channel.
  224.  
  225. 6. brown2.tif - This fine photo shows the launching of the Dean
  226.                 E. Brown, a four masted schooner, at the Cobb,
  227.                 Butler & Co. yard on October 23, 1907. No
  228.                 direct information exists as to the location of
  229.                 this shipyard but several tall ships with the
  230.                 surname Brown were built in Bath, Maine and the
  231.                 Cobb and Butler surnames are common in Thomaston,
  232.                 Maine. Ceremonial flags fly from the masts and 
  233.                 many men and women  are visible.        
  234.  
  235. 7. cooper2.tif - This is an extraordinary photograph of cooper at
  236.                 work on the dock surrounded by large barrels with
  237.                 several schooners and brigs visible in the
  238.                 background. The locality is unknown.
  239.  
  240. 8. denson2.tif - The Thomas S. Dennison is a three masted bark.
  241.                  This picture was likely taken off mid-coast, Maine.
  242.  
  243. 9. evadne2.tif - The three masted schooner Evadne loaded with
  244.                  lumber is seen here at a dock in Bath, Maine,
  245.                  September 25, 1906.
  246.  
  247. 10. glouc2.tif - Perhaps the gem of our sailing ship
  248.                  collection, this panorama of the Gloucester,
  249.                  Massachusetts, harbor likely dates from the 
  250.                  third quarter of the 19th century. A 3 masted
  251.                  brig is tied up at a lumber wharf. A seine
  252.                  loft is clearly visible as are many other
  253.                  buildings, ships and horse drawn wagons.
  254.  
  255. 11. kingswy2.tif - The launch of the four masted schooner Kingsway 
  256.                    is seen here at Mystic Connecticut in 1918
  257.                    in a marvelous panoramic photo that shows
  258.                    another schooner under construction and a
  259.                    many visitors who arrived in automobiles.
  260.                    The building of great wooden sailing ships had
  261.                    nearly ceased by this date. Mystic Connecticut
  262.                    now boasts a world famous historic seaport
  263.                    which allows visitors to experience the
  264.                    waterfront of a 19th century whaling port.
  265.           
  266.     kingwy2a.tif* - Nag Screen
  267.     
  268. 12. little2.tif - In the early 1950's the Luther Little (seen
  269.                   here) and the Hesper were towed to Wiscasset, 
  270.                   Maine by a group intending upon restoring them
  271.                   for use as a tourist attraction. The group
  272.                   failed to raise the necessary funds and the two
  273.                   four masted schooners were left at dockside
  274.                   to slowly disintegrate. This photograph
  275.                   probably dates from the early years of their
  276.                   residence in Wiscasset. These two schooners
  277.                   are still there, the Hesper nearly
  278.                   unrecognizable while the hull and two masts of
  279.                   the Luther Little are still intact. 
  280.  
  281.  
  282. 13. machias2.tif - A three masted schooner is seen here at anchor
  283.                    in the harbor of Machiasport, Maine sometime 
  284.                    before 1909. Notice the unusual small steam
  285.                    boat.
  286.  
  287.  
  288. 14. palmer2.tif - In the twilight of the great shipbuilding
  289.                   era, William F. Palmer of Boston commissioned
  290.                   shipyards in Bath and Waldoboro, Maine, to
  291.                   build a fleet of 12 five masted schooners.
  292.                   The George L Welt yard in Waldoboro (our home
  293.                   town) built six of these schooners between 1900 
  294.                   and 1904. The launching of the Paul Palmer is 
  295.                   seen here in a remarkable photo taken on the 
  296.                   shore of the Medomak River in 1902. She was 276' 
  297.                   feet in length with a gross tonnage of 2193. 
  298.                   The Paul Palmer was lost in a fire off Cape Cod,
  299.                   Massachusetts, June 15, 1913.
  300.            
  301. 15. stoning2.tif - A three masted schooner is seen here at the dock 
  302.                    of the Stonington Fuel and Lumber Co. whose
  303.                    coastline suggests Maine. Many buildings are visible 
  304.                    in this nice harbor scene.
  305.  
  306.     
  307. *************************************************************************
  308.  
  309. RELEASES SCHEDULED FOR 1995 AND BEYOND!
  310.  
  311.         Additional releases in our series of screen savers whose 
  312. theme is antique transportation will be forthcoming. Each registered 
  313. version will contain 15 royalty free, 8 bit TIF images in 256 grey scale. 
  314. These photographs are rare: most exist as single prints made by photographers 
  315. many, many decades ago, some more than a century old. These archival images 
  316. are of extraordinary interest, to historians, hobbyists and design 
  317. professionals. The majority have never been published before in any medium 
  318. and their intrinsic interest is exceptional. The originals comprise our 
  319. personal collection which took many, many years to accumulate. This series 
  320. offers you a once-in-a-lifetime opportunity to acquire a collection of the 
  321. rarest transportation photography which is truly of museum quality. Except 
  322. for an occasional old stereo card, there is no possibility that you would 
  323. see any of these prints in the public marketplace. 
  324.  
  325. 1) Additional screen savers which feature 19th century
  326. locomotives will be released in the coming months. If you purchase 
  327. the entire collection, there will be no duplicate photos!
  328.  
  329. 2)1995 will see the publication of a screen saver which 
  330. features classic sailboats of the type often used by families for
  331. recreational sailing or the very wealthy as private yachts.
  332.  
  333. 3) Also scheduled for 1995 release is a screen saver of antique
  334. bicycle images. Obtaining a variety of early bicycle photos is
  335. one of the most difficult collecting tasks in the realm of
  336. historic transportation photography.
  337.  
  338. 4) In 1996, we plan to publish screen savers that feature
  339. archival photography of early trolley cars, electric trains, 
  340. late 19th and early 20th century warships and early aviation.
  341.  
  342. The format of each registered product will remain the same: 15 
  343. superb, royalty free images for $15. Stock photo agencies
  344. typically charge license fees in excess of $100 for commercial
  345. use of their images. There will be no duplicate photos throughout 
  346. our entire collection of archival transportation screen savers. 
  347.  
  348. If you register this product, you will automatically be placed
  349. upon our mailing list to be notified as each volume in the
  350. Antique Transportation Screen Saver series is released. Be
  351. certain to indicate an e-mail address on the registration form:
  352. we distribute a great deal of our publicity as e-text.
  353.  
  354. ***********************************************************************
  355.  
  356. See catalog.txt on disk 3 to read about our extraordinary
  357. e-books for DOS and Windows in ancient history and the history
  358. of religion.
  359.  
  360. ***********************************************************************
  361.  
  362. Copyright 1995
  363.  
  364. Ben Blumenberg
  365. Reality Software
  366. 1015 Main Street
  367. Waldoboro, ME 04572-0105
  368. Phone: (207) 832-7348
  369. World Wide Web - http://www.maine.com:80/reality/Welcome.html 
  370. (on or about April 20, 1995)
  371. E-mail:
  372. Internet - bennett@pipeline.com (almost daily mail run); or 
  373. CompuServe - 71044,1645 (least preferred)
  374.  
  375. ************************************************************************ 
  376.  
  377.